新聞動(dòng)態(tài)

　　基本上，大部分車庫車道上設(shè)計(jì)千篇一律采用雙軌卷簾，個(gè)別設(shè)計(jì)采用汽霧式單軌卷簾，也就是全部設(shè)計(jì)采用特級防火卷簾。什么叫特級防火卷簾?GB14102-2005《防火卷簾》3.3定義特級防火卷簾為：指用鋼質(zhì)材料或無機(jī)纖維材料做簾面，用鋼質(zhì)材料做導(dǎo)軌、座板、夾板、門楣、箱體等，并配以卷門機(jī)和控制箱所組成的能符合耐火完整性、隔熱性和防煙性能要求的卷簾。

　　《建規(guī)》6.5.3.3：除本規(guī)范另有規(guī)定外，防火卷簾的耐火極限不應(yīng)低于本規(guī)范對所設(shè)置部位墻體的耐火極限要求。當(dāng)防火卷簾的耐火極限符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《門和卷簾的耐火試驗(yàn)方法》GB/T 7633有關(guān)耐火完整性和耐火隔熱性的判定條件時(shí)，可不設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)保護(hù)。當(dāng)防火卷簾的耐火極限僅符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《門和卷簾的耐火試驗(yàn)方法》GB/T 7633有關(guān)耐火完整性的判定條件時(shí)，應(yīng)設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)保護(hù)。自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50084的規(guī)定，但火災(zāi)延續(xù)時(shí)間不應(yīng)小于該防火卷簾的耐火極限。

　　但《車火規(guī)》5.2.6 規(guī)定防火墻或防火隔墻上不宜開設(shè)門、窗、洞口，當(dāng)必須開設(shè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置甲級防火門、窗、或耐火極限不低于3.00h的防火卷簾。但5.2.7規(guī)定設(shè)置在車道上的防火卷簾的耐火極限，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《門和卷簾的耐火試驗(yàn)方法》GB/T 7633有關(guān)耐火完整性的判定標(biāo)準(zhǔn);設(shè)置在停車區(qū)域上的防火卷簾的耐火極限，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《門和卷簾的耐火試驗(yàn)方法》GB/T 7633有關(guān)耐火完整性和耐火隔熱性的判定標(biāo)準(zhǔn)。

　　明顯地，兩規(guī)范存在沖突，《車火規(guī)》并沒有要求設(shè)置在車道上的防火卷簾，需要采用耐火完整性、隔熱性3h以上的特級防火卷簾，只需要滿足耐火完整性3h的卷簾即可，根據(jù)專業(yè)性規(guī)范為主的原則，應(yīng)按照《車火規(guī)》要求實(shí)施。

　　也就是說，車道上的防火卷簾，允許采用單軌鋼制防火卷簾，也不需要增加汽霧、噴淋、水幕等降溫設(shè)施。